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      總投資81.5億元 黃衢南高速路明年動建
      作者:admin 日期:2011年10月15日 來源:www.tsyct.com 瀏覽:

      新聞導讀:  黃(黃山)衢(衢州)南(南平)高速公路浙江段線位方案確定。衢州至黃山段、衢州至南平段將分期動工建設,首期衢州至南平段將于2004年動工。12月14日、15日,交通部規劃院資深專家汪亞干等一行四人,在浙江省交通廳計財處處長王德寶和副市長王克波的陪同下,對黃衢南高速公路浙江段進行現場調研,并最終通過了推薦的線位方案。   黃衢南高速公路浙江段線位是起自皖浙交界開化縣西坑口,沿馬金溪下行,經齊溪、霞山、馬金、底本,走馬金溪西側,經橫枝、淵底,經楊家園進入常山境內,經蕉塢至芳村鎮、東案至五里與杭金衢高速公
        黃(黃山)衢(衢州)南(南平)高速公路浙江段線位方案確定。衢州至黃山段、衢州至南平段將分期動工建設,首期衢州至南平段將于2004年動工。12月14日、15日,交通部規劃院資深專家汪亞干等一行四人,在浙江省交通廳計財處處長王德寶和副市長王克波的陪同下,對黃衢南高速公路浙江段進行現場調研,并最終通過了推薦的線位方案。
        黃衢南高速公路浙江段線位是起自皖浙交界開化縣西坑口,沿馬金溪下行,經齊溪、霞山、馬金、底本,走馬金溪西側,經橫枝、淵底,經楊家園進入常山境內,經蕉塢至芳村鎮、東案至五里與杭金衢高速公路相交,跨常山港后,經大溪沿、箬溪,經華墅西側、四都、上余,在雙塔山東側過浙贛鐵路、江山港,經淤頭基、里后周、花園崗走石門東面,沿山腳至峽口、保安、廿八都至浙閩省界沙排。
        據悉,黃衢南高速公路浙江段工程投資估算總額為81.5億元(含建設期貸款利息4.1億元),建設工期四年。其中衢黃段設計行車時速80公里,雙向四車道,路基寬24.5米,與黃山至開化標準統一,長約73公里,設四個互通區、一個服務區和一個停車區;衢南段自杭金衢接點至江山峽口段,設計行車時速100公里,雙向四車道,路基寬26米;峽口至浙閩交界,設計行車時速為80公里,路基寬24.5米,與南平至江山標準統一,長約86公里,設五個互通、二個服務區。
        另據了解,線位方案確定后,交通部門將著手作初步設計工作。
        衢州市交通局的一位負責人介紹說,黃衢南高速公路是浙江省交通規劃的“二縱二橫十八連三通道”中的重要一連,是交通西進政策的具體實施,有利于浙西經濟欠發達地區為中西部省份接軌東部發達省份,發揮經濟互補性創造條件;該高速公路的建成,將連接安徽黃山、福建武夷山、我省杭州三大旅游區的距離,促進強強聯合,使該地區的旅游業更具規;、網絡化,有利于三大旅游區整體發展;把金華、麗水、衢州與鄰近的黃山、上饒、景德鎮、撫州、鷹潭、南平等九個市有機串聯起來,有利于四省九市經濟協作和發展。同時,這位負責人表示,黃衢南高速公路的興建,對我市的經濟將產生深遠的影響。它在衢州市區西南角增加了一個高速通道口;對開化縣而言,黃衢南與衢景九、205國道、17省道在該地區組成二縱二橫的干線公路網;對常山縣來說,杭金衢高速公路距縣城約3公里,且有205國道、320國道穿境而過,而東部的幾個鄉鎮缺少干線公路,黃衢南高速公路則填補了這個空白;黃衢南高速公路貫穿江山市幾個主要城鎮,成為該市一條重要的經濟命脈



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